閥門的驅(qū)動(dòng)方式可根據(jù)實(shí)際工況要求選用，必要時(shí)可由供方提供技術(shù)支持。
1、自動(dòng)閥是指不需要外力驅(qū)動(dòng)，而是依靠介質(zhì)自身的能量來使閥門動(dòng)作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。
2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥可以利用各種動(dòng)力源進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
例如：電動(dòng)閥：借助電力驅(qū)動(dòng)的閥門。氣動(dòng)閥：借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門。液動(dòng)閥：借助油等液體壓力驅(qū)動(dòng)的閥門。
此外還有以上幾種驅(qū)動(dòng)方式的組合，如氣-電動(dòng)閥等。
3、手動(dòng)閥：手動(dòng)閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動(dòng)作。當(dāng)閥門啟閉力矩較大時(shí)，可在手輪和閥桿之間設(shè)置此輪或蝸輪減速器。必要時(shí)，也可以利用萬向接頭及傳動(dòng)軸進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作。
旋塞閥、針型閥、排泥閥

本文將對(duì)閥門的幾種連接形式：螺紋連接、法蘭連接、卡套連接、卡箍連接、對(duì)夾連接進(jìn)行簡(jiǎn)單的描述。
1、螺紋連接：這是一種簡(jiǎn)便的連接方法，常用于小閥門。
2、法蘭連接：閥門中用得最多的連接形式。安裝時(shí)管道兩端需配套相對(duì)應(yīng)的法蘭，連接需靠螺栓、螺母及墊片夾緊。
3、卡套連接：當(dāng)旋緊螺母時(shí)，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。
4、卡箍連接：一種快速連接方法，它只需兩個(gè)螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。
5、對(duì)夾連接：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式，常見于蝶閥安裝方式。
排污閥、放料閥、減壓閥

閥門的型號(hào)編制由7個(gè)單元組成，其含量如圖所示：公稱壓力號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其數(shù)值是以兆帕（MPa）為單位的公稱壓力值的10倍，用于電站工業(yè)的閥門，當(dāng)介質(zhì)最高溫度超過530℃時(shí)，其數(shù)值以兆帕（MPa）為單位的工作壓力值的10倍。參照J(rèn)B4018-85標(biāo)準(zhǔn)。
安全閥、平衡閥、止回閥

閥門的密封面是指閥座與關(guān)閉件互相接觸而進(jìn)行關(guān)閉的部分。當(dāng)密封面上的比壓在40MPa以下時(shí)，密封面的質(zhì)量對(duì)閥門密封性能起決定性作用。這是因?yàn)椋寒?dāng)密封面上的比壓小、表面粗糙度低時(shí)，泄漏量迅速增加。當(dāng)密封面上的比壓大時(shí)，表面粗糙度對(duì)泄漏量影響顯著減小。密封面的寬度決定毛細(xì)孔的長(zhǎng)度。當(dāng)寬度加大時(shí)，流體沿毛細(xì)孔的運(yùn)動(dòng)行程加長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)阻力增加。加大密封面寬度可以減小高壓閥中的侵蝕磨損。密封面寬度加大后，會(huì)引起泄漏行程長(zhǎng)度成正比地加大，因而能夠按比例地減少泄漏量。但密封面寬度增加，在同樣的密封力下，密封比壓減小，又會(huì)使泄漏的可能性增加。因此，不能無限的增加密封面寬度。
隔膜閥、阻火器、刀閘閥

        公稱壓力PN(MPa)：與管道系統(tǒng)部件耐壓能力有關(guān)的參考數(shù)值，為便于使用，通常取R10系列的優(yōu)先數(shù)。公稱壓力是指管材20℃時(shí)輸水的工作壓力。若水溫在25℃-45℃之間應(yīng)按不同的溫度下降系數(shù)，修正工作壓力。公稱壓力PN 是一個(gè)用數(shù)字表示的與壓力有關(guān)的標(biāo)示代號(hào)，是供參考用的方便的圓整數(shù)。同一公稱壓力PN值所標(biāo)示的同一公稱通徑的所有管路附件具有與端部連接型式相適應(yīng)的同一連接尺寸。工作壓力是指給水管道正常工作狀態(tài)下作用在管內(nèi)壁的最大持續(xù)運(yùn)行壓力，不包括水的波動(dòng)壓力。設(shè)計(jì)壓力是指給水管道系統(tǒng)作用在管內(nèi)壁上的最大瞬時(shí)壓力。一般采用工作壓力及殘余水錘壓力之和。
過濾器、液壓閥門、視鏡